出租車年度工作總結 篇一

在 20__ 年的春運工作中，彭澤運管分局在市交通運輸局、市 運管局的正確領導和支持下，按照“以人為本、安全第一、組織有 序、優質便捷”的總體要求，以實現“便民利民，平安春運”為目 標，精心組織、合理安排，確保了今年春運運行有序、服務優質文 明、安全運行、運力充足，出行順暢。使廣大旅客走得安全、走得 及時、走得有序、走得滿意的工作目標。經過全局干部職工的共同 努力，圓滿地完成了春運工作任務。據統計，從 2 月 4 日到目前為 止，全縣發送 3159 個班次，其中加班 297 班，共運送旅客 74711 人 次，完成旅客周轉量 18320.9 人公里，確保了春運期間未發生一起 交通安全事故和無旅客滯留情況出現。服務質量明顯提高，現將主 要工作情況總結如下

一、加強組織領導，確保責任到位 根據省運輸局 20__ 年春運工作的要求和市運輸管理局文件精 神，結合我縣道路運輸行業的工作實際，制定并下發了《彭澤運管 分局 20__ 年道路運輸春運工作方案》和《彭澤運管分局 20__ 年道 路春運應急運力預案》 ，成立了以局長為組長，各科室負責人為成 員的領導小組，負責春運的組織領導和協調工作，同時進一步完善 了 “春運” 應急預案。

分片區安排部署和督促落實春運的各項工作， 實行 24 小時值班制度。選派了工作責任心強，業務熟練的同志擔 任值班工作。春運前，各個科室到各自分管的片區、客、貨運輸企1 業和農村班線車隊上門召開春運安全會議， 實行了春運值班目標管 理責任制，加強了運輸組織和調度，制定方案，把“三個服務”要 求真正貫穿于春運安全生產、運輸組織和運輸服務的全過程，保障 人民群眾生命財產安全，維護廣大旅客權益，確保旅客走得安全、 及時、滿意。

二、加強應急運力儲備，保障春運的順利進行 為確保春運期間道路運輸生產安全。一是制定下發了《彭澤縣 春運期間運輸安全生產保障方案》 。二是要求我分局運管人員、運 輸企業、客運站要高度重視春運期間冰雪雨霧天氣下安全管理工 作，及時的掌握天氣情況，對轄區內路段道路結冰和惡劣天氣的情 況要采取果斷措施，堅決停發班車或暫停班車的運行。三是要求運 輸企業要對客運班車進行檢查，對未配備防雪、防滑、防火器材的 車輛一律禁止運行，對客運駕駛員要進行安全教育，充分利用 GPS 監控系統，加強車輛的動態監控，對客運班車超速行駛的進行嚴厲 的批評教育。四是做好運輸企業和客運站積雪清掃、清運和滯留旅 客的疏散以及突發事件的應急保障準備工作。據統計，全縣共安排 儲備 8 輛包租大客車、310 座位，50 輛貨車，490 噸位的應急儲備 運力，確保了全縣客貨運輸安全、暢通、穩定運行。

三、及時開展督促檢查，確保春運運輸安全 春運期間汽車站對所有進站車輛、加班車必須一視同仁，不得 以任何理由拒絕進站排班或提供服務， 更不得變相或直接擅立名目 對運營車輛實施處罰。2 我分局對參加春運車輛的技術條件、強制保險、 “六證” （駕駛 證、行駛證、從業資格證、營運證、線路牌、二維卡）以及消防、 防滑設施等進行全面的摸排，符合安全要求的車輛核發“江西省道 路旅客運輸 20__ 年春檢合格證” ， 杜絕安全要求不達標的車輛參與 春運工作。一是督促運輸企業、客運站嚴格執行“三不進站、六不 出站”制度。二是嚴把上路關，杜絕存在安全隱患車輛載客出站。

三是派駐運管人員對客運站源頭進行嚴格監管。

四是強化對危險品 監督檢查，防止旅客攜帶危險品進站乘車。五是加強對農村短途客 運和超長途客運的管理，對農村短途客運車輛嚴格客運班次，嚴禁 多拉快跑，對超長途客運車輛利用 GPS 系統進行全程監控、嚴防超 載超員運行。六是加強對參營駕駛員資質審核，從業資格證準駕類 別與所駕車型相符，對從業人員進行安全教育和職業道德教育，嚴 禁違章行車。嚴禁酒后、疲勞、超載駕車。七是嚴禁在行車途中搶 超搶會，超速行駛。八是加強車輛的維護保養工作。春運前，全縣 各運輸企業組織營運客車進行全面的技術性能檢查和檢測。

在為期 40 天的“春運”工作中，全縣未發生重特大交通安全責任事故。

四、加強市場監管，打擊違法行為。

春運期間，我分局扎扎實實地開展了“打擊黑車、摩的行動” 的專項整治活動，對客運車輛安全進行監管，通過刻錄宣傳光盤和 散發宣傳資料、懸掛宣傳橫幅、宣傳車、車站廣播等手段，對旅客 行車安全內容進行宣傳并公開投訴電話， 對群眾提出的意見及時反 饋。

這次專項整治行動，我分局將結合轄區道路運輸的特點，分為3 三個稽查小組，由主管領導親自帶隊，采取明查與暗查、夜間上路 巡查、定點監控與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、集中整治與 聯合檢查相結合的稽查方式，重點對汽車站、火車站、江邊碼頭、 縣醫院、集貿市場、旅游風景區和城鄉結合部等重點路段，進行道 路運輸非法經營行為專項整頓治理。春運三十多天來，共出動執法 車輛 80 余臺次，檢查車輛 100 余輛，查扣“黑車”10 多輛，查處 違規行為 32 起，“黑車”非法經營行為得到有效遏制。有效凈化 了春運期間道路客運市場經營環境。

加強對運輸市場的監督和管理。

一是加強客運站點的旅客集散 地等源頭的監督與管理， 規范經營行為， 維護運輸市場的正常秩序， 發現非法營運車輛和異地經營的及時進行處罰； 二是加強對過往車 輛的動態管理，糾正和打擊各種違法違章行為，對無證經營、超范 圍（類別）經營等違法違規行為，進行嚴厲打擊；三是加強了節日 期間出租汽車的管理，提高服務質量，重點打擊亂漲價、拒載、異 地經營等違規行為。

五、廣泛開展優質文明服務 堅持“以人為本” ，全面提升運輸服務質量，一是各客運站、 場按規定配齊和使用各項服務設備，采取熱水供應、服務咨詢等多 種便民措施，切實提高服務質量，方便旅客出行。二是組織開展多 種形式的優質服務競賽活動，采取多種有效措施，為老、弱、病、 殘、孕旅客提供個性化服務，并幫助他們解決好乘換車途中遇到的 困難，要求站務人員在工作中從細節入手，在服務中推行“三先” 服務，即：微笑在先、問候在先、服務在先，用自己的熱心、愛心、4 細心、誠心，保證旅客乘車的稱心、放心、開心、安心。三是加強 了運輸組織，統一協調轄區內運力調配，保證運力合理配置，根據 客流情況，加大客運班次密度和增開加班車，保證旅客疏運。四是 大力開展“講文明、樹新風”活動，規范經營行為，優質文明服務。

統一政令，為縣內公交和出租車經營者創造良好的經營環境。五是 加強服務質量監督，堅持旅客投訴限期處理制度，對旅客或新聞媒 體反映的問題意見及時調查核實，并將處理結果反饋旅客。六是認 真做好宣傳工作。客運站在站內張貼標語，印刷旅客乘車須知，向 旅客宣傳發車路線、 班次、時刻、 票價及旅客合法權益、投訴方式， 確保旅客及時出行。整個春運期間，全體運輸管理人員不辭勞苦， 放棄假日，加班加點，默默無聞地奮戰在工作崗位上，確保了春運 工作即將圓滿結束。

出租車年度工作總結 篇二

20__年上半年已成為過去，時間馬不停蹄步入__年下半年，現在對公司__年上半年所做工作及存在問題做一小結，以期下半年公司的管理服務工作再上一個新臺階。

回顧公司上半年所做的工作，整體上是扎實的、全面的。在上級主管部門的正確領導下，在公司全體員工的通力合作下，公司駕駛人員及業主的積極配合下，公司較好的完成了20__年上半年的各項工作。工作過程中，公司在借鑒以往成功經驗的基礎上進行了大膽嘗試，做了許多工作并取得一定成效，管理制度、管理手段明顯上了水平；當然也存在諸如：部分工作考核不夠到位，制度還不完善等不足?，F總結如下：

一、所做的工作

（1）、公司組織出租車從業人員及業主深入學習實踐科學發展觀，打造書香榆林，用理論武裝頭腦。參加學習培訓的人員，學習意識增強，服務意識、服務水平等整體素質得到大大提高。

（2）、以良好的精神風貌為榆林的“雙創”工作添磚加瓦，公司在城客辦的領導下掀起了“講文明、樹新風、創建省級衛生城市萬里行”活動。公司為此專門召開專題會議，給每輛出租車制作了統一的宣傳圖案，張貼在出租車前擋風玻璃右側。車容車貌、車廂內外衛生、駕駛員儀容儀表較之以往有了明顯改觀。

（3）、積極響應陜西省十地市廣播電臺“紅飄帶行動20__愛心送考”號召，在20__年高考期間，公司所有出租車都參與了愛心送考活動，充分體現了公司的哥、的姐奉獻愛心的志愿，對高考學子的關愛。這一活動取得良好的社會效果，廣大市民好評如潮。積大提升了我市出租行業的整體形象。

二、存在的不足和問題

（1）、管理問題

盡管公司制定了相對健全的管理制度，可在許多環節上流于形式，存在貫徹落實不及時，學習教育不深入、思想認識不到位等情況，沒有達到有效監督管理的目的。對各業主、駕駛員沒有做到科學化、制度化、規范化的管理。

（2）、服務質量問題

雖然公司也多次積極開展駕駛員培訓學習，但整體上并沒有達到預期的效果。具體表現為：一些駕駛員的技駕水平相對較高，但是公共服務意識淡薄，服務用語冷漠粗俗，服務行為不夠規范。出現過不打表、拒載、拼客等多起投訴事件，給公司造成一定負面影響。

（3）、從業人員認識不足問題

因為出租行業，駕駛員更換比較頻繁，人員修養，文化素質參差不齊。一些從業人員對出租車的各項整治活動認識不一，對公司所要求的培訓學習不重視，行動懶散、持應付態度等，對行業知識一知半解。

三、解決措施

（1）、多組織培訓學習，提高從業人員整體認識，對駕駛員當前存在的問題及時歸納總結。有必要時，召開座談會，分組討論、集思廣益征求大家意見解決問題。讓出租車從業人員充分認識自己所從事工作的性質，使業主和駕駛員對優質服務與合法盈利的關系能有更深層次的認識，提高職業道德，提升服務水平。

（2）、與兄弟單位多搞交流活動，學習兄弟單位先進管理經驗，揚長避短，在管理工作上狠下功夫。公司員工要明確分工，各司其職，各負其責，建立健全獎罰機制，對集中投訴車輛要進行批評教育。對表現好的車輛，可以給予一定的物質獎勵。

四、下半年工作計劃

（1）、以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，緊密圍繞城市公共交通工作總體部署，以推進公共交通法制建設，構建和諧社會為目標。擁護城客辦等上級領導部門的英明領導，深入貫徹國家、省、市、局關于城市公共交通的各項法律法規政策。有計劃、有步驟地深入開展各項依法行政實施工作。把“迎國慶，講文明、樹新風”活動擺上重要位置，抓住關鍵環節，健全職業道德，弘揚行業正氣，以優異成績和良好風尚迎接榆林市的“雙創”驗收工作和建國60周年大慶。

（2）、繼續加強對駕駛員的學習培訓，提升從業人員的整體素質。這是一個長期不能松懈的工作。促進駕駛員間的相互交流，營造良好的學習氛圍，建立完善的學習制度，做到學習有計劃，有方法、有步驟，人人有學習筆記，心得體會。尤其在安全工作上，更不能麻痹大意。安全工作必須制度化，形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。廣泛開展“情滿車廂、舒心旅途”服務活動。創建富有行業特色和地域特點的優質服務品牌。

（3）、短時間內統一駕駛員的服裝、出租車的門徽。繼續保持好出租車車廂內外衛生。事無巨細，從點滴做起。響應政府號召，放眼全國，爭取能使公司早日成為榆林乃至陜北出租行業的領軍企業。

全面盤點20__年上半年的工作，公司面對目前所取得成績應該戒驕戒躁，尋找差距、吸取教訓、繼承優良作風并繼續發揚。不斷提高企業科學管理水平。全面貫徹落實科學發展觀，以建設社會主義核心價值體系為根本，以服務榆林經濟建設發展為大局，促進和諧社會為宗旨，大力推行科學管理、規范經營、文明服務。全面提升榆林出租汽車行業的文明程度和從業人員的文明素質。爭做榆林市出租汽車行業的排頭兵。

出租車年度工作總結 篇三

為認真貫徹市委、市政府依法治市的戰略方針，爭創全國文明城市，促進行業穩定，市政公用局在認真分析總結了打擊非法營運出租汽車工作中取得的經驗和存在問題的基礎上，開展專項調研，走訪了有關政府部門，并前往一線，對非法營運出租汽車聚集較多的大型長途汽車站等地進行查訪，于今年6月提出了綜合治理、齊抓共管、加強從源頭上嚴厲打擊非法營運出租汽車的實施意見。

市委、市政府主要領導高度重視，親自批示，果斷決策，今年10月由市市政公用及市上多部門組成聯合整治非法營運出租汽車指揮部。指揮部針對城區非法營運出租汽車主要活動區域和活動方式，制定了整治工作目標；確定了整治工作分三個階段進行，明確了每一整治階段的打擊目標任務、整治區域（地點），要求各參戰單位協調配合。這為整治工作的順利實施提供了有力的組織保障。

通力協作

為保證整治成效，指揮部精心策劃，細心組織每一次整治戰役；同時隨著“打非”工作的不斷深入，“野的”活動方式的不斷變化，指揮

部適時調整打擊節奏，以靈活多變的方式分早、中、晚幾個時段，采取集中專項整治與日常小分隊行動相結合的方式，反復、滾動地對“野的”聚集點進行有針對性的打擊，使重點區域、地段的“野的”現象得到有效控制，基本實現了打擊目的。

在“打非”行動中，市上各部門積極參加、通力配合，參戰人員恪盡職守、不辭辛苦、頑強作戰，為“打非”行動的順利開展和取得良好的成效提供了保證。

市公用監察大隊、市出租汽車管理處按照指揮部部署，對重點打擊區域的“野的”主動出擊，采取多種形式調查取證，摸清“野的”活動規律，為整治行動提供有力證據；精心制定每一次整治行動方案，實施靈活多變的打擊方式；依法行政，堅持原則，嚴格處罰，為整治成效的取得作出了不懈的努力。

公安干警在整治行動中，積極配合，令行禁止，對抗拒、阻撓客運執法和暴力抗法事件及時介入，其機智、果斷、雷厲風行的工作作風和威嚴的警容深深感染了每一個參戰單位，極大地震懾了非法出租汽車營運者，為整治行動的順利開展提供了強有力的保證。

各部門在整治行動中各司其職，有力地配合和支持了“打非”系列行動的開展。

遏止非法營運勢頭

從10月下旬開始進行的為期70余天的聯合打擊非法營運出租汽車工作取得了顯著成效，達到了整治預期效果。截至12月27日，共擋獲涉嫌從事出租車經營的“野的”200余輛，收繳非法營運出租汽車頂燈、計價器、電臺等客運專用設施117個。

首先，這次整治行動震懾了長期從事非法營運的違規者，取締了重點區域的“野的”聚集點，非法營運出租汽車、仿冒出租汽車、越界營運出租汽車得到了有效遏止。以前非法營運較為集中的院校周邊、客運車站、大型物流交通地的“野的”紛紛銷聲匿跡，或轉為更加隱蔽的方式：變以前的大白天擺點公然與行業出租汽車搶客為將車隱藏在暗處，人車分離，雇人拉客的方式；仿冒、改色出租車，紛紛取下頂燈、計價器、電臺，改色車恢復原色；區縣越界營運車將計價器的計費方式調回到區縣計費方式。

其次，多次因非法營運與出租汽車行業爭搶客源起禍端，甚至發生流血事件，被行業司機聲討的非法營運團伙已開始分散瓦解，紛紛賣車從事其他經營。一些“野的”司機在強大的“打非”攻勢下，在客運執法人員正確引導和耐心細致的法律、法規宣講下，紛紛表示不再干非法營運而加入到正規行業從業。

“打非”成果有目共睹

整治成效得到了廣大群眾和出租汽車行業司機的認同、社會好評。通過對出租汽車行業從業人員代表、行風監督員座談會發放的調查問卷反饋的信息，對本次整治行動的開展及整治效果表示滿意的為98%；通過對“野的”猖獗的聚集地進行暗訪，結果顯示整治后的車站、物流交通地、高等院校等地段比以前清爽了，“野的”非法經營占道、強拉乘客現象有了明顯好轉。

出租車年度工作總結 篇四

今年，我公司在局黨委和行業主管部門和的正確領導下，以規范經營、安全行車、優質服務為總體要求，認真執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署，不斷完善落實各項安全規章制度，通過開展一系列規范經營、文明禮儀、法律法規的教育和培訓，安全工作也有了很大的起色，圓滿的完成了上級布置的各項任務和公司擬定的各項工作計劃?，F將我公司今年的工作，做如下總結：

一、加強安全工作組織領導，層層落實安全責任制

公司在建立健全安全組織體系的同時，企業領導做到一崗雙責，明確企業是安全生產責任的主體，企業一把手是安全生產的第一責任人，車隊隊長是車隊安全的第一責任人，切實落實安全生產責任制，公司對車隊管理考核，車隊對駕駛員管理考核，做到層層把關，層層負責。

二、把好出租汽車駕駛員準入關，努力提升行業形象

繼續貫徹《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》，通過考試來解決駕駛員入門問題，把好準入關；通過注冊來解決考試終生有效問題。把好動態管理關，通過繼續教育來解決運營服務，安全知識和技能的更新。把好素質提高關，通過證件管理來解決從業過程中證件和行為的管理問題，把好“監督關”。對已進入出租行業的駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。

解決工作中突出的矛盾和問題，嚴查群眾反映意見較大的難以根治的，不規范使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規違章現象，建立長效管理機制，每月進行一次集中整治，做到每星期不少于三次上路督查，對嚴重違規造成惡劣影響的，一律暫扣車輛三至七天，并按相關規定處理。

三、加強出租車駕駛員的安全培訓和教育，努力提升從業人員素質

今年來，我公司結合出租車家屬院從業資格證的年審，對出租車駕駛員開展職業道德、文明禮儀、安全教育培訓、規范服務等一系列的教育培訓活動，通過培訓，從業人員的素質有了明顯的提高，乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。

四、積極開展各項安全專項活動

今年來，我公司根據市局的統一安排，積極開展了“夏季安全百日競賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產標準化建設，創建國家衛生城市等專項活動。

在工作中我們牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，進一步落實科學發展，做到以人為本，統籌兼顧。

堅持每月召開一次安全例會，通過交通安全的法律、法規和操作技能的學習，提高了廣大從業人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結合的長效管理制度，每周由一名經理帶隊上路督查，除公司內部督查外，我們還積極配合運政稽查部人員，進行現場檢查，及時糾正出租車的違規現象和不規范經營行為，對輕度違規現象按人性化管理，首次做現場糾正和批評教育，對嚴重違規和屢教不改的進行當場處罰。

嚴禁超速行駛，針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛人員的情況，進行有針對性的管理，通過gps 監控對超速車輛進行及時查詢，發現有超速車輛及時提醒，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。

五、存在的問題

雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，盡管管理上有了許多規章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效執行，駕駛員素質任然存在參差不齊，極少數的車輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現象，針對以上這些現象，我們將及時采取措施，強化出租車車輛的規范經營和管理，繼續開展對出租車駕駛員的業務知識和職業道德以及法律、法規培訓，使之成為規范化、制度化。

六、明年工作思路

以黨的十八大精神為指針，認真貫徹落實關于加強安全生產工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，嚴格執行省廳關于貫徹交通運輸部《出租汽車服務質量信譽考核辦法》的通知精神，進一步規范出租車駕駛員的經營行為，努力減少乘客投訴率。面對我市日新月異的城市發展形勢，和廣大群眾不斷增長的出行需求，我公司明年將報請局領導批準在出租車保有量范圍內適時增加一些出租車，以滿足廣大群眾的出行需求。

出租車年度工作總結 篇五

這一年，我們在各級組織的關懷和指導下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作；抓內強素質外樹形象工作。

公司按照縣運管站的要求，和有關文件精神，公司狠抓內強素質和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務，輕管理現象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應形勢發展的需要，加強規范化管理力度，在硬件上，公司添置了多臺電腦、打卬、復印機設備，實現聯網辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統計，電子歸擋工作，加強了對本公司出租車車輛以及晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作。

按照公司的要求，每月及時用電子表格上網申報，本公司車輛燃油消耗數據，上網傳輸各種信息和數據，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現了gps定位系統監控，了解出租車運行狀況等。

公司按照縣運管站的佈置，對本公司全體司機駕駛員以及晚班司機駕駛員，進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。

公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少于一次學習，通過學習交通法律法，道路運輸管理條例、出租車服務條例評分細則等項內容，出租車駕駛員，安全文明服務經營意識明顯提高。

公司狠抓出租車駕駛員，深刻學習領會星級出租車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。

公司對出租車駕駛員，包括晚班司機，分別簽訂了駕駛員安全生產責任書。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責，出租車駕駛員文明丶安全規范合法運營行為明顯好轉。20__年度公司廣大駕駛員，文明規范經營，好人好事不斷湧現；例如車號黑BLU503司機李佳豪，拾到價值七萬元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡，據不完全統計，20__年內共有二十多件，公司收到表揚的錦旗兩面。

六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機，積極參加愛心送考生，社會公益事業活動。

廣大出租車司機駕駛員，能自覺接受公司和出租車行業管理部門的的監督和管理。違規違章，宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。在20__年七月，公司在出租車黨員司機中，選了兩名司機作為創先爭優活動，黨員示范車，并配有標志，放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示范帶頭作用，和初步的社會效益。

總之在20__年各項工作中，公司全體員工，能在出租車優質服務各項工作方面，為龍江縣城區交通運輸工作，做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差距。

公司全體員工，決心在新的一年里，發揚成績，克服缺點，狠抓拒載不文明服務經營的現象，減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務質量，力爭在各項工作中，走在全市出租車行業的前列。為龍江和諧、繁榮、發展而努力！