個人年度工作總結報告 篇一

美容院店長年終總結注意事項還有很多，需要美容院店長在寫的過程中不斷總結和完善，祝每一位美容院店長寫好年終工作總結，做來明年工作計劃，讓美容院發展得越來越好！

本學期由于學校實際工作需要，我承當了四年級、二年級兩個班的美術教育教學工作。現對一年工作總結如下：

（一）激發學生學習美術的興趣興趣是學習美術的基本動力。

教師應充分發揮美術教學特有魅力，使課程內容呈現形勢和教學方式都能激發學生的學習興趣，并使這種興趣轉化成持久的情感態度。同時將美術課程內容與學生的生活經驗緊密聯系在一起，強調了知識和技能在幫助學生美化生活方面的作用，使學生在實際生活中領悟美術的獨特價值。

（二）使學生形成基本的美術素養

在美術教學中，我注重面向全體學生，以學生發展為本，培養他們的人文精神和審美能力，為促進學生健全人格的形成，促進他們全面發展奠定良好的基礎。因此，我選擇了基礎的、有利于學生發展的美術知識和技能，結合過程和方法，組成課程的基本內容。同時，要課程內容的層次性，適應不同素質的學生，使他們在美術學習過程中，逐步體會美術學習的特征，形成基本的美術素養和學習能力，為終身學習奠定基礎。

（三）教師自身素質的培養

教學之余，我除認真參加學校及教研組組織的各種政治業務學習外，還訂閱了教育教學刊物，從理論上提高自己，完善自己，并虛心向其他教師學習，取人之長，補己之短。從而使自己更好地進行教育教學工作上能更快地適應二十一世紀的現代化教學模式。

個人年度工作總結報告 篇二

我一直在思考，思考著怎樣把工作做得盡善盡美，因此我一直在努力學習在工作中碰到卻不懂的知識。自從20__年x月x日正式加入__有限公司以來，我始終分外珍惜這個來之不易的工作機會，總是充滿熱情的對待領導交辦的每一件事，不會的地方就努力去掌握。我天生對未知的知識領域保有一顆強烈的好奇心，總是希望能通過自學，通過交流，豐富自己的知識儲備，完善自己的理論體系。在這半年里，我把自己放在一個“小助手”的位置上，協助領導、同事做好項目籌建的各項工作。

同時，我希望通過我的協調能力，通過我的熱情和真誠，把油脂項目部的辦事效率提到更高的水平，使本部門成為集團的榜樣。由于對電腦軟件有一種天然的理解能力，無論是碰到本人十分擅長__系列軟件還是其他電腦方面的問題，總能被我迎刃化解，因為工作需要，在這半年里內我還學會了__、__和__等專業軟件，讓電腦能為我做更多的事，使我的工作能力如虎添翼；__加工工藝方面，我也曾“按圖索驥”到圖書館借書，以能完全看懂工藝流程圖為目標，惡補相關專業知識，做到“知其然亦知其所以然”，只有把工藝搞懂了，才能清楚如何把工廠建好，運行好。

工藝方面，我還將并且十分愿意認真學習、深入了解，爭取完全掌握油廠運行的整套模式，將來做維持工廠正常運行的“小助手”；土建施工方面，我很樂意跑工地向專家們請教各類建筑知識。引孔、壓樁、支模板、鋪墊層、挖承臺……就像是看一部__播出的《__x》大型紀錄片一樣，是我生命中一次寶貴的親身實地學習經歷，同時增進我對工廠的感情。在我的心中，__就像一個胎兒，在__年孕育，并將在20__年誕生，我將滿懷憧憬地迎接建成投產那一天的到來！

我時常反省，反省自己工作中的不足，進一步認識自己，揚長避短，爭取在新的一年里在工作上有更出色的表現。首先要更加注重細節，下班前寫好施工日志，收拾好桌面，從容的結束一天的工作，而不是慌亂的去趕班車；其次是更加細化工作時間，科學合理的安排好每一項工作，不再出現拖拉的跡象；最后是加強體育鍛煉，保持充沛的精力，繼續堅持每逢節假日去體育館鍛煉身體，才能適應今后長時間進駐工地這樣相對艱苦的工作環境。

在新的一年里，我會更加用心工作，服從安排，一絲不茍地完成好項目建設中分配到的任務，同時也將時刻牢記“分工不分家”的工作態度和“安全、質量、效率、規范、團結、奉獻”的十二字方針，提高團隊協作能力，共同為__建設項目添磚加瓦！

我十分滿意屬于我的__，同時憧憬著__的到來！

年度工作總結報告個人 篇三

不知不覺間，來到__公司已經有3年時間了，在工作中，經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，收獲頗豐，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這幾年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：

一、工作總結

1、工作的系統性和規范化。

在公司領導的帶領下，經過大家的共同努力，__項目改造工程圓滿完成，在生產運行中達到了預期的效果。從工程起始階段，領導就嚴格要求，特別體現在工程的規范化和系統性方面，具體可以表現在：

（1）設備、材料供應商及施工隊伍的確定；

（2）圖紙、資料的簽字確認、收集整理；

（3）施工人員的現場管理；

（4）改造前后相關文字資料、現場照片和影像資料的留存；

（5）竣工驗收（工程量、結算的確認）等。雖然一開始還有些不適應，但隨著項目的進展，工程內容逐漸增多，領導嚴格要求的優越性就顯現出來了。如在多次的材料整理過程中，對整個系統及運行流程更加熟悉了解，設備、材料的使用及存儲情況一目了然，資料齊全方便工程交接及后期查閱。以前為了盡快熟悉并融入到工作中來，也從網上查閱了大量的相關資料，但畢竟“紙上得來終覺淺”，很多東西都只是紙面上的，要與實際工作結合起來還是有一定難度的。而借助本工程，公司領導和同事言傳身教，把自己的工作經驗傳授給我，讓我少走了許多彎路。

2、工作的靈活性和變通性。

技術人員由于大部分時間都在和枯燥的數字、圖紙打交道，時間久了與人交往的能力就會下降，工作中有時候也會比較較真。通過今年的幾次項目洽談和異地調研，不僅開闊了眼界，接觸到新穎的生產工藝和先進技術，更主要的是從領導身上學到了與人交流、談判的技巧和處理工作中遇到的問題的方法，這些都是從書本上無法學到的，也是我迫切需要提高的。

3、知識的擴充和深化。

雖然科班出身，從事本專業也已經3年，但在工作中還是經常碰到一些陌生的知識點和新型工藝設備，有種“仰之彌高，鉆之彌堅”的感覺，讓我切實感到知識面的狹窄和專業知識深度之淺薄。我們公司有多位技術型領導和經驗型前輩同事，在今后的日子里還應該多多向他們請教，抽時間多學習、多鉆研，擴充自己的知識面，提高自己的專業水平。

二、工作心得

1、在工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。工作中，很多工作是一起完成的，在這個工程中，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。

2、工作的每一步都要精準細致，力求精細化，在這種心態的指導下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態方面最大的進步。現在的我經常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工作內容要精細化精確化，個人得失要模糊計算；遇到風險要及時規避，出了問題要勇于擔當。

3、在工作中，經過實踐教訓，深刻理解了時間的滯延是對公司很大的傷害，這就需要我們在工作前，一定要對業務流程很了解，在工作之前，多辛苦一下，減少因為自己對工作流程不能很好的表達的原因而耽誤公司的生產。在工作中，我學到了很多技術上和業務上的知識，也強化了生產的質量、成本、進度意識；與身邊同事的合作更加的默契，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在職業生涯初期遇到他們。我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊，做出更好的成績。

三、工作教訓

雖然已經立之年，但總感覺自己有時候做事欠缺考慮，很多事情沒有考慮后果和影響，全憑一腔熱血。再者，感覺今年荒廢的時間比較多，能夠靜下心來鉆研專業的次數太少，缺少了當年的激情和拼搏。經過這幾年的工作學習，我也發現了自己離一個職業化的人才還有差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結一下，自己在工作中主要有以下方面做得不夠好：

1、工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急。在工作時間很倉促和任務繁多的情況下，就一定要有詳實而主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，在這方面還有很大的提升空間。

2、對流程不夠熟悉。在工作中，發現因為流程的問題而不知道如何下手的情況有點多，包括錯誤、缺漏和當時設計考慮不到位的地方。平時總是在不斷改善，但說到底對業務足夠的熟練才是更好地完成任務的前提

3、工作不夠精細化。平時的工作距離精細化缺少一個隨時反省、隨時更新修改的過程，雖然工作也經常回頭看、做總結，但缺少規律性。以后個人工作中要專門留一個時間去總結和反思，這樣才能實現精細化。

4、缺乏工作經驗，尤其是現場經驗。沒有實踐就沒有發言權，實踐是檢驗真理的唯一標準。今年我的現場經驗有了很大的提高，對整個工段有了新的認識，但在一些細節上還缺乏認知，具體的做法還缺乏了解，需要在以后的工作中加強學習力度。

年度總結報告個人 篇四

一年來，在部里和辦公室的領導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了組織安排的各項工作任務。做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：

一是任勞任怨出車。

無論派遣什么樣的任務，我都樂于接受，并按時出車。20__年，部里的防火工作任務繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行車需求也很大，幾乎每天都有任務，不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。行車約25000公里。

二是安安全全行車。

在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發生，保證安全行車。

三是勤儉節約保養車。

俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發現問題，及時解決。在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，勤儉節約降低費用。

四是給大家提供優質服務。

平時，我注意保持車輛整潔、衛生、干凈，讓乘車者有舒適感；堅持檢查車況，在確認車況良好的情況下出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時提前下樓，決不讓領導和科室人員等，盡量做好省時，使得順利完成任務。細節問題，看起來不起眼，實際上體現駕駛員的服務質量。在這幾方面十分注意，贏得了部領導和科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。

在出車之余，能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動。回想本年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文化水平還不夠，思想認識不夠高，服務質量還有待提高等等。

在新的一年里，我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務。

年度總結報告個人 篇五

成為__電器公司的售后服務的技術人員，以來，我努力工作，完成了全年任何。此刻對一年來的工作總結如下：

1、學好本專業的技術。

無論從事什么樣的工作，專業技術永遠是立足之本。作為售后技術這一塊雖說不必須要求的技術要跟研發人員的那么高，但是最基本的也要明白。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出并幫忙他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎樣那么低，但是此刻想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那里，你拿什么來換。出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之后就發現自己太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學好技術是重中之重，先立足，在講發展，可持續發展。打扎實基建，才能建得起高樓大夏。但是，這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還務必有一個對技術有欲望的心。特別是售后技術這塊，不只是只明白本產品的，還要了解它所應用在什么方面，是什么機械，帶動它的是什么系統等等。這些不可能一天能夠學的會的，要想大概的明白，務必要穿越一些不為人知的黑暗，去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域里的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有這天的成就的吧。所以我什么都不是，我就是一草根，需要從新學習。

2、學會與人溝通。

做我們這樣貌的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通潛力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業時我都要有個心理準備，因為客戶的情緒不能確定，畢竟買了我們的產品出了故障對他造成必須的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓潛力也要強。在這個時候只能留意謹慎的應付了，我一般只會說“請你放心，我會盡快幫你解決問題的”。還有出門在外，說話也要留意，盡量的從客戶的心理出發，態度要好，絕對不能頂撞人家，人家但是我們的上帝。在與客戶溝通時，對你從事的技術要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題；有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。如果是“嗯、啊、哦”的回答的話那就麻煩了；這樣的問題最好就不要正面的去回答了，先從自己會的入手，盡量的轉移到別的地方去，反正能幫他解決問題就能夠了；要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時，也會對公司的形象造成損失，最要命的是他突然奔出一句來‘你到底會不會的’那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要么不說在現場趕緊解決故障走人，要么就盡量的往自己明白的扯少跟人家在那里廢話。

3、事前準備事后總結。

在接到客戶電話時，務必先了解最具體的狀況看能否電話解決，如果要到現場去的話，那就去分析這個故障到底是什么原因造成的，然后從分析中明白大概要準備元器件，工具什么的。俗話說“成功是為有準備的人的”。完成任務之后，最好做一下總結，把現場的狀況記下來，比如：我們機器所應用在什么機械上，用到了哪些參數，輸入輸出的電壓電流等。最后分析出出故障的原先，這個是對技術的提高比較好的方法，也是公司要求我們做的。

還有出差到現場并不沒有別人所說的那么完美，一個人的旅途總是那么寂寞孤獨；還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機床、修得了變頻器、不怕臟、不怕苦、不怕累。這些都是售后技術人員的基本要求。抗得了就勇敢的抗，抗不了就放一旁；畢竟背后還有一個公司，公司里還有那么多的伙伴支持著呢！都說售后服務是一個營銷的過程，也是再營銷的。開始，我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取最大的利益。