工程部年度工作總結 篇一

時光荏苒，轉眼20xx年在緊張忙碌中快要過去了，回首這一年，工程部在項目經理部領導的正確指導下，始終以“安全、質量、工期、成本”的八字方針作為管理目標，在人員少任務重的狀況下，有條不紊的開展各項工作。

一、工程部人員通過對施工圖紙的審查與相關技術規范以及現場實際踏勘狀況相結合，本著保證工程質量、施工安全，減少征地拆遷量、方便施工管理和節省工程造價的原則，對分部及工區駐地選址建設、施工便道的規劃設計、拌和站的設置、施工水源的確定、鋼結構加工廠的優化、鋪架基地的選址、T梁預制場的選址設計優化等匯總出合理可行的優化意見，使項目的大臨設施建設進一步完善優化，既滿足了業主標準化施工的要求及項目施工的要求，同時減少了項目開工初期大臨設施建設的工程總造價。

二、從5月份一進場開始，工程部就立即著手標段實施性施工組織設計的編制工作，盡管面臨管段長、結構物多、施工圖紙不到位、現場地形復雜、人手少等困難，但工程部全體人員迎難而上，用心主動與設計院、業主溝通，白天徒步現場踏勘地形及施工場地，晚上加班編制施工方案、制定施工工期、繪制標段施工總平面布置圖等各項內業工作，在全線八個標段中，第一個將標段總體實施性施工組織設計上報給業主，為隨后我標段全線第一個正式開工創造了有利條件。

三、進場以后，工程部迅速制定了詳細的工程技術管理辦法，資料包括施工圖管理辦法、調度管理辦法、施工組織設計編制與管理辦法、技術內業資料管理辦法、工程測量管理制度、變更設計上報制度等十七項管理辦法及兩項管理制度，并及時下發各分部技術管理部門執行。工程技術管理辦法資料涵蓋事前預防措施、事中控制措施、事后處理措施；明確了現場技術管理人員的崗位職責、安全職責，對于施工項目的安全、質量、進度控制難點提前進行預估，制定詳細的管理計劃，保證今后施工技術管理工作井然有序的開展。

四、統計我局全管段工程控制點、工程數量并結合工程量清單，根據相應的工程量和合同文件中規定的建設周期，編制了中鐵X局XX鐵路站前工程X標段總體施工進度計劃和年度施工目標計劃，并對我局管段的重點、難點、控制性工程制定了單項工程進度計劃，進度計劃的制定為整個工程的安全、質量、進度、投資等控制環節及整個項目建設的順利開展、合理控制工期、降低建設成本帶給了重要的先決條件。

五、工程部通過組織全標段技術管理人員，以項目經理部內部技術培訓的形式，在各分部技術管理人員之間進行相互交流，使大家對各自管段單位工程現場質量控制、試驗檢測、施工工藝等要點資料有了深入的了解。還組織各分部進行了現場技術人員的考核測評，對大家在這一年來對崗位職責的理解和工作學習取得的成果進行檢驗。

六、大力協助各分部進場初期建設準備階段的工作，與業主、設計院一齊組織了各分部參與局管段測量控制樁的交接，以及對各分部進場前期準備工作的督促，包括駐地建設、拌合站建設、人員設備進場狀況等，協助其他部門解決前期施工中遇到的臨時用地、用電問題，組織召開施工現場設計技術交底答疑會，大力協助各分部迎接業主的大臨設施驗收檢查，為項目進入全面施工階段做好準備。

七、自8月x日第一個工點XX特長隧道進口開工以來，到目前已開工工點到達十個。在已開工的工點，工程部加強現場施工監控，加強與設計、監理、咨詢單位的溝通，到目前為止已完成各類工程變更五個，既節約了施工成本，同時又為現場施工帶給了很大方便，加快了施工進度。

八、工程部與各部門通力合作完成了《中鐵X局XX鐵路X標項目經理部管理手冊》，本手冊涵蓋了我局在云桂鐵路的工程項目概況；組織機構職能；工程安全、質量、進度、成本控制；合同、計價管理辦法；征地拆遷管理、安全禮貌施工等資料，該手冊作為中鐵X局XX鐵路X標項目經理部的管理標準，深入具體的指導中鐵X局XX鐵路X標段的施工。

九、我項目經理部管段目前工作進展狀況：自我部進場以來，始終以抓現場施工管理為中心，狠抓施工安全、質量管理，目前重點工程XX特長隧道進口、出口及1#、2#斜井四個工區施工已經步入正常化，正逐漸掀起施工高潮。

到目前為止，我項目部主要完成工程數量如下：新建及改擴建便道62.46km；新建拌和站6座；鋼結構加工廠8座；炸藥庫5座；新建分部及工區駐地近xxm；隧道正線成洞196延米，輔助導坑（包括平導及斜井）成洞580延米；橋梁成樁70根等工程量，累計完成產值5300余萬元。

工程類工作總結 篇二

時光飛逝，來水電九局有限公司幾近兩年，在這段時間里先后服務于砂石分局臺山核電廠砂石系統和觀音巖砂石系統。主要負責電氣技術工作。

在臺山核電廠砂石系統期間，正是場地開挖和土建工程，我被分在工程部，跟著工程部領導和同事一起投身于土建工程中去。建安期，我進入金結隊電工班，開始和電工師傅一起布置施工用電。在建安期電氣設備安裝期間，在只有五個電工的情況下，我們加班加點，終于在規定時間內完成電氣安裝工程。因為有了臺山的經驗，在觀音巖砂石系統做技術指導和親自獨立完成安裝。安裝完成后，我有幸參與電氣設備調試、電氣竣工資料編寫。又在車間配電系統操作及維護近一年，保證了我們砂石系統電氣這一塊穩定的運行，為工程連續提供合格的砂石骨料提供了基礎，受到業主方的好評。

結合這兩年的工作經歷，在工作方面我有以下幾點新認識。

一、應加強對圖紙規范標準熟識和對施工方法的研究。

工程圖紙是工程建設的基本依據，也是工程建設者們的通用語言。是工程建設者必備的素質。規范、標準亦是工程施工要求依據，更是國家或行業對工程建設的基本要求。對圖紙和規范的熟識，是工程技術人員進行的工作的前提。其次，對工程施工工藝方法要熟悉，通過長時間再工程建設一線的施工，及對施工單位的觀察，令我對工程施工工藝方法已有了較深的了解，漸漸對工程施工工法開始了研究和探討，我想通過加強對工法德研究和改進，采用先進合理的施工工法以使企業獲得最大的價值有著重要的意義。

二、應加強工程物資管理

任何一個工程建設項目都是對工程物資進行處理的過程。弄清楚對進場的物資流向，應是工程技術人員的主要工作之一。作為工程技術人員，首先要根據工程圖紙進行預算材料設備，然后由采購部門采購制工程現場，再根據圖紙和規范將其進行安裝、制作等。使其成為合格的工程提供給客戶。圍繞工程物資開展相關的統計和管理工作對后邊的工程量統計、工程跟蹤及物資控制有著重要意義，也為企業控制成本、創造利潤提供了條件。

三、應加強同業主、監理、總承包及相關各方面的溝通

工程現場不可能一帆風順，材料缺貨、設計部全等諸多因素都不利于工程順利進行，及時同各方協調，加強交流，為項目的順利進行有著積極意義。同事也對創造和諧工作環境，建設和諧社會有著重要意義。

總之，在水電九局砂石分局的這一年里，學校了很多，收獲了很多，也付出了很多，今后我將繼續一個優秀的技術人員的標準來要求自己，我將繼續戒驕戒躁、艱苦奮斗，與人家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中，為公司創造最大限度的剩余價值。

工程個人工作總結 篇三

20xx年x月我被調入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔任試驗檢測工程師，在領導的支持和同事的積極配合下，本著“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監理試驗工作，現將今年的監理工作匯報如下：

1、駐地辦進場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設備及儀器，進行安裝、調試、標定，申請工地臨時資質，同時不斷完善試驗實施細則、監理各項規章制度，各種圖表上墻，經省質檢站驗收一次通過，具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，并要求承包商建立健全質量自檢體系，為順利開工奠定基礎。

2、開工前，首先按照設計圖紙及規范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗，使各項指標均滿足施工規范及設計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準確的試驗依據。

3、材料質量控制，是我們試驗監理質量控制的重點，合格產品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質量證明書與現場所進材料型號、規格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監理抽檢控制，對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質量控制工作中的主要內容，拒絕不合格材料進入施工現場。

4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認后，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設計要求的范圍之內，確保砼的內在質量，承包商與監理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質量控制指標之一。

20xx年即將過去，回顧這半年來的監理工作，體會最深的是做好監理工作，就必須嚴格認真，有較強的責任心，不管多么復雜的工程只要監理人員能夠一絲不茍地按照施工規范、規程履行職責，就能全面的掌握整個工程動態，控制整個工程質量，同時監理人員具備了較高的業務素質，就能對每一工序，每一環節，做到事前提示，將可能出現的質量問題消滅在萌芽狀態，并對可能造成質量隱患的環節事先防范，這兩點對我們的監理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。

雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業控制監管不力、內業資料填寫混亂的現象時有發生，根據存在的問題提醒我們繼續認真學習施工規范、試驗規程，熟悉設計圖紙，提高業務水平和自身素質，加強監管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態，控制施工質量。

在西過境公路項目辦、總監辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好20xx年的監理試驗工作，20xx年任務艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認真負責的工作態度，具有較強的責任心，充分熟悉并掌握業務知識和技能，彌補過去的不足，嚴格把好工程材料進場質量關、施工現場質量檢驗關，當好工程質量的守護神，為華路捷公路工程技術咨詢有限公司在西部建設樹立良好的企業形象。