長沙地鐵4號線站點

長沙軌道交通4號線有25地鐵站，分別為杜家坪、光達、長沙火車南站、平陽、粟塘、沙灣公園、圭塘、樹木嶺、赤崗嶺、砂子塘、黃土嶺、碧沙湖、阜埠河、湖南大學、湖南師大等等。

長沙地鐵4號線站點

長沙軌道交通4號線一共25地鐵站，分別為杜家坪、光達、長沙火車南站、平陽、粟塘、沙灣公園、圭塘、樹木嶺、赤崗嶺、砂子塘、黃土嶺、碧沙湖、阜埠河、湖南大學、湖南師大、溁灣鎮(zhèn)、望月湖、六溝垅、觀沙嶺、茶子山、福元大橋西、漢王陵公園、湘江新城、月亮島西、罐子嶺。全線途徑長沙縣、雨花區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、望城區(qū)等5個地區(qū)。

簡介

長沙軌道交通4號線(Changsha Metro Line 4)，是中國湖南省長沙市第三條建成運營的地鐵線路，其一期工程(罐子嶺站?杜家坪站)于2014年12月31日開工建設，2019年5月26日開通運營，其標志色為紫色。

長沙軌道交通4號線一期工程起于罐子嶺站，途經(jīng)長沙市望城區(qū)、岳麓區(qū)、天心區(qū)、雨花區(qū)和長沙縣，串聯(lián)漢王陵遺址公園、岳麓山、月亮島等三大風景區(qū)、三大高校和岳麓山國際大學科技城，聯(lián)通望城濱水新城、濱江新城、溁灣鎮(zhèn)商業(yè)中心、南湖新城、體育新城、高鐵新城、黃?副中心等重要城市功能中心和樞紐地帶，止于杜家坪站，線路大致呈西北至東南走向。

截至2022年6月，長沙軌道交通4號線一期工程線路全長33.5千米，全部為地下線，平均站間距1.44千米，總投資估算為249億元;共設置車站25座，全為地下站;列車采用6節(jié)編組B型列車。

自開通至2019年年末，長沙軌道交通4號線總客運量為4800.4萬人次。

2022年9月5日，在長沙市委網(wǎng)信辦的指導下，望城區(qū)委網(wǎng)信辦聯(lián)合天聞地鐵傳媒在地鐵4號線發(fā)出全省首條“網(wǎng)絡強國”科普宣傳主題列車，并啟動系列主題宣傳。

運營情況

運營時刻

長沙軌道交通4號線的常規(guī)運營時間為：06:30-23:00，2022年7月8日至8月27日每周五、周六運營時間為06:3024:00。因首末班車發(fā)車后到達各站時間有所不同，導致各站具體服務時間略有差別，具體可見各站運營時刻表。

行車間隔

長沙軌道交通4號線開通初期平峰期行車間隔是9分6秒，工作日及周末最短行車間隔是7分58秒，節(jié)假日最短行車間隔7分04秒。自2019年8月7日起，長沙地軌道交通4號線日均加開列車52列次，平峰期和高峰期行車間隔分別壓縮至7分24秒和6分37秒。單程跑完全程需要60分10秒。

文化特色

列車文化

長沙軌道交通4號線列車主題色為紫色，外觀涂裝配以黑色、銀色。列車外觀設計靈感來源于麓山寺后白鶴泉，抽象呈現(xiàn)出白鶴起飛瞬間姿態(tài)，結(jié)合紫色主題色更顯優(yōu)雅和富有動感，展現(xiàn)著古城長沙非凡活力。長沙軌道交通不定期在地鐵車廂內(nèi)進行不同主題的裝飾，開行主題專列，例如：2019年10月上線的“青年之家”專列。

車站文化

長沙軌道交通4號線標準站以紫色為裝修主色調(diào)，在車站吊頂時采用AB分區(qū)造型，兩邊A區(qū)管線較多，B區(qū)管線較少，通過虛實結(jié)合、橫豎交錯的手法，最大化地延伸站內(nèi)空間，這樣的錯層感極大地增強了車站的空間感，讓乘客感覺更加舒適。軌道交通4號線一期工程結(jié)合車站的地理位置、周邊環(huán)境、文化屬性，共設特色站5座：漢王陵公園站、六溝垅站、湖南師大站、湖南大學站、樹木嶺站。 同時，長沙軌道交通還會在各車站不定期開展臨時主題站展覽與布設，如：2019年10月在阜埠河站打造“青年之家”主題特色站。

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